Надувная байдарка с элементами продольного каркаса «Викинг
3.8»
Паспорт
изделия

Технические данные
| Длина |
3.80 м. |
| Ширина |
0.95 м. |
| Диаметр баллона |
0.28 м. |
| Количество
надувных отсеков |
6 |
| Грузоподъемность
|
200 кг. |
| Экипаж |
1-2 чел. |
| Вес лодки |
12.1 (10.8)*кг. |
| Вес комплекта
в упаковке |
13.8 (12.4)* кг. |
| Габариты лодки
в упаковке |
0.24 х 0.32 х 0.90 м |
* - открытое исполнение (без деки)
Назначение.
Лодка предназначена для спокойных рек и озер. В варианте с закрытой декой
возможен сплав по не сложным порожистым рекам. С экипажем два человека байдарка
может быть использована для не больших путешествий (2-4 дня), выездов на рыбалку,
охоту, как средство переправы. В одиночку возможно совершение продолжительных
путешествий. Байдарка может быть изготовлена с открытой и закрытой декой по
типу «Викинга 4.7»
Устройство лодки.
Байдарка состоит из следующих элементов: двух независимых бортовых баллонов
склеенных между сбой вносу и корме. Каждый из двух бортовых баллонов разделен
по середине перегородкой на две секции. В результате лодка имеет четыре независимо
надуваемых отсека.
К нижней части бортовых баллонов приклеено эластичное днище, верхнюю часть
лодки частично, в районе носа и кормы, закрывает дека. В кормовой и носовой
части лодки приклеены две ручки, предназначенные для переноски по берегу.
В комплект байдарки также входят два надувных сидения, одновременно являющимися
поперечными распорками (шпангоутами) бортовых баллонов. В нижней части надувных
сидений имеются петельки для крепления килевой трубы.
Каркас лодки состоит из килевой трубы проходящей вдоль оси лодки от носа до
кормы. Килевая труба делится на пять частей, которые соединяются между собой
(три стыка-при помощи втулок, а один из стыков в центре лодки соединяется
при помощи разрезной муфты с двумя винтовыми хомутами).
Сборка и разборка лодки.
1.1. Распаковать и развернуть лодку.
1.2. Накачать бортовые баллоны.
1.3. Собрать носовую и кормовую части килевой трубы, соединить надувные сидения
с килевой трубой при помощи петелек, приклеенным к надувным сидениям.
1.4. Заправить предварительно собранную носовую и кормовую часть каркаса на
свое место. Надеть на центральный стык килевой трубы разрезную муфту с двумя
хомутами.
1.5. Приподнимая края, носовой и кормовой части каркаса в районе стыка к верху,
соединить их между собой, опустить их вниз, расперев таким образом килевую
трубу в шкуре лодки. Надвинуть муфту на место стыка и затянуть два хомута.
Проверить положение килевой трубы относительно оси лодки особенно в носу и
корме, при необходимости заправить на место.
1.6. Слегка накачать два надувных сидения и растравить их между бортовыми
баллонами.
1.7. Надуть два надувных сидения до рабочего давления, проверить, чтобы их
хорошо расклинило между бортовыми баллонами.
1.8. Разборка в обратной последовательности.